在学员考驾照的过程中，科目二的考试学员们都出现了各种各样的问题，比如：倒车入库不会修正方向导致车身压线，侧方停车和曲线行驶总是方向盘打早或者打晚导致压线，直角转弯的时候又不知道什么时候打方向盘和什么时候该打灯，而坡道定点停车和起步总是停的点位不对还有车身后溜情况，那么接下来就让新胜赢驾校给大家讲解一下这些难点该怎么去规避它吧。

 

         倒车入库调整车身

         科目二的首要难点就是倒车入库，在驾校学车的时候练习最多的也是倒车入库，也就是教练们俗说的”画眉“，车辆在打方向盘即将入库的时候车身不会修正的记住车尾偏向哪一边就往那一边打方向盘，也就是哪边宽往哪边打方向盘，在考试中实在不知道往哪打可以停下车子几秒想一下我该怎么打方向，这样顶多就扣5分，也不至于挂科，想好往哪边打以后看到车身与边线平行的时候，就将方向盘回正，然后看好停车点位就停车。这里说一下虽然教练教的点位是需要准确的去执行，但是也需要根据学员自身考试的情况来决定的，比如在入库的时候方向盘打晚了导致点位都看不见了，这个时候还去照着教练教的再去打方向盘就只会导致压线挂科，所以需要灵活的运用才能遇到状况不会慌。

 

         侧方停车解决压线

         车身在出库的过程中，是非常容易压线的，而且这个时候许多学员都会忘记打灯导致挂科，双手应该紧握方向盘，将车速放慢，等车头的中心线刚好过了一半时应该迅速的将方向盘向左打死，时刻盯着车子的正前方，待到车身与边线平行就迅速的回正方向盘，车辆行驶期间可以对车身进行微调。

 

         直角转弯提前打灯

         相信大家直角转弯应该没什么问题，只需要根据教练所说的点位打方向盘即可通过，这里说一下打灯问题，在车辆语音播报说请开始直角转弯项目的时候，就开启转向灯，直角转弯的打灯持续3秒即可。

 

         曲线行驶解决压线

         车辆在进口和出口处时，压线一般都是没有找准点位而造成的，所以学员在曲线行驶项目只要记住教练教的点位然后再结合自己考试的时候车辆运行的轨迹再慢慢的打方向，然后车头在出去的时候及时的回正方向盘就可以了。这个项目考试的学员不必太过紧张，因为这个科目考试的场地会比平时训练的场地要大得多，所以一般在这个项目挂科的基本很少。

 

         坡道定点停车和起步

         车辆在起步以后，离合器抬的把握需要注意，如果过快会导致车辆熄火，抬的不足松刹车车辆会后溜，这个项目考的就是学员对离合器的把握，只要在保持右脚持续加油的前提下，左脚略微的抬一点离合器就能保证车辆平稳的起步和定点停车。