科二为什么教练教完技巧以后就让学员自己练？

         相信大家在练科二的时候都会发现这样一个问题，为什么科二在教练教完了所有项目的技巧以后，教练就不坐副驾驶了，只让下一个练车的学员做副驾驶，然后让学员们自己练车，有的学员心里会想教练是想偷懒吗？其实不是的，那么接下来就让小编给心存疑虑的学员“解释”一下吧！

 

         技巧基本掌握

         首先科目二在经过长时间的倒车入库的练习，也就是“画眉”训练，这时车感已经基本掌握，然后再把剩下的项目技巧逐一教完，学员的技巧理论基本上已经理解了，剩下的只是熟练度的问题，这时学员有了之前“画眉”的基础对于操控车辆也比较平稳，教练站到车外指导，这样也非常利于观察每个学员开车训练一轮整体项目的情况，然后再去根据学员的操作再去更好的帮助学员纠正问题。

 

         学员紧张

         许多学员都会发现自己平时练的非常好，不管进入哪个项目都顺顺利利的，但是教练一坐到他旁边就会很紧张，再就是教练只要一说话，他都不知道该怎么操作了，连基本的方向盘和技巧全都忘了，这也是很多学员的通病，而教练不说话站在车外或者旁边看着你操作，这样既能照顾学员的紧张问题，还不会影响教练对学员的指导，这样对教练和学员来说练车都是非常有效率的。

 

         过度依赖教练

         还有一批学员跟上述教练坐在旁边训练正好相反，教练坐在旁边指导就非常的好，按部就班的操作也很好，开展项目的时候也非常的顺利，但是教练一旦走了去教别人或者教练一离开车他就会非常的慌张，原本的操作也做的一塌糊涂，这种就属于过度的依赖教练。教练这时不坐在你身边也是为你好，毕竟考试的时候你也不可能带着教练去考试，而且教练也不可能以后上路也带着上路，教练更不可能跟着你一辈子，而教练这时候离车在旁指导这样也有利于培养学员独立思考和独立开车的能力。

 

         结语

         教练虽然不在车上但是还是会安排一个靠谱的学员帮你时刻准备踩着副刹，学员毕竟还只是个学员，所以教练还是不会让学员一个人独自练车的，这样不光学员不放心教练也不放心，而且学员和学员之间没有什么隔阂可以互相交流，这样也方便练车时互相提醒共同进步。

这里提个醒，练完休息的学员还是应该远离教练车，即使是教练在近前指导也是非常危险的，不知道哪个学员哪根筋犯了就踩到油门，所以副刹的学员责任也是非常重大的，看见练车的学员苗头不对就要果断的踩停，以免失控的车辆撞伤别人。